Papildoma info
Restauruota turbina 49477-01600 yra pagaminta iš aukštos kokybės medžiagų ir atnaujinta pagal griežtus gamintojo standartus, užtikrinant patikimą veikimą ir ilgaamžiškumą. Ši turbina turi optimizuotą sparnuotę ir guolių sistemą, leidžiančią efektyviai valdyti išmetamųjų dujų srautą bei pagerinti variklio našumą. Restauruotos turbinos yra ekonomiškas sprendimas, suteikiantis naujos detalės funkcionalumą už mažesnę kainą, taip pat prisideda prie aplinkos tausojimo mažinant atliekų kiekį.
OEM numeriai
– 49477-01600
– 49377-01600
– 49377-01601
– 49377-01602
– 49377-01603
– 49377-01604
– 49377-01605
– 49377-01606
– 49377-01607
– 49377-01608
– 49377-01609
– 49377-01610
– 49377-01611
– 49377-01612
– 49377-01613
– 49377-01614
– 49377-01615
– 49377-01616
– 49377-01617
– 49377-01618
Gamintojo numeriai
– Garrett turbinos kodas: 49477-01600 (dažnai sutinkamas kaip GT1749V modelis)
– BorgWarner (Garrett) originalus numeris gali būti priskirtas šiai turbinos serijai, naudojamai Opel ir Chevrolet modeliuose.
Suderinami numeriai
– 49377-01600
– 49377-01601
– 49377-01602
– 49377-01603
– 49377-01604
– 49377-01605
– 49377-01606
– 49377-01607
– 49377-01608
– 49377-01609
– 49377-01610
– 49377-01611
– 49377-01612
– 49377-01613
– 49377-01614
– 49377-01615
– 49377-01616
– 49377-01617
– 49377-01618
Konstrukcija
Ši turbina yra vidutinio dydžio, su vienu turbokompresoriumi ir elektroniniu arba mechaniniu valdymu (priklausomai nuo variklio versijos). Ji turi integruotą išmetamųjų dujų sklendę (wastegate), kuri reguliuoja išmetamųjų dujų srautą ir apsaugo variklį nuo per didelio slėgio. Turbinos korpusas pagamintas iš aukštos kokybės liejinių, atsparių aukštai temperatūrai ir korozijai. Rotorinė dalis yra subalansuota, kad sumažintų vibracijas ir užtikrintų sklandų darbą.
Suderinami automobiliai
– Opel Antara (2010–2015)
– Chevrolet Captiva (2010–2015)
Variklių kodai
– 2.2 DTI / CDTI (120 kW / 135 kW)
Šie varikliai yra 2.2 litrų dyzeliniai keturtakčiai su turbokompresoriumi, dažnai naudojami minėtuose modeliuose, užtikrinantys gerą galią ir kuro ekonomiją.
—
Šis restauruotas turbo kompresorius yra puikus pasirinkimas atnaujinant Opel Antara ir Chevrolet Captiva 2.2 dyzelinius variklius, užtikrinantis patikimą veikimą ir optimalų našumą.
