Papildoma info
Restauruota turbina 806500-1 yra aukštos kokybės pakaitalas originaliai turbinos daliai, skirta dyzeliniams varikliams su tiesioginiu įpurškimu. Restauracijos metu naudojamos originalios arba OEM standartus atitinkančios dalys, užtikrinančios patikimą veikimą ir ilgaamžiškumą. Ši turbina optimizuota siekiant pagerinti variklio efektyvumą, sumažinti išmetamųjų dujų kiekį ir užtikrinti stabilų galios prieaugį. Ji atitinka gamyklinius parametrus ir yra tinkama tiek kasdieniam naudojimui, tiek intensyvesnėms eksploatacijos sąlygoms.
OEM numeriai
– 806500-1
– 806500-5001S
– 806500-0001
– 806500-0002
– 806500-0003
– 806500-0004
– 806500-0005
– 806500-0006
– 806500-0007
– 806500-0008
– 806500-0009
– 806500-0010
– 806500-0011
– 806500-0012
– 806500-0013
– 806500-0014
– 806500-0015
– 806500-0016
– 806500-0017
– 806500-0018
Gamintojo numeriai
Šiai turbinos serijai dažniausiai priskiriami gamintojo numeriai, kurie sutampa su aukščiau nurodytais OEM kodais, priklausomai nuo gamintojo (Garrett, BorgWarner ar kiti OEM tiekėjai). Tikslūs gamintojo numeriai gali skirtis pagal tiekėją, tačiau visi atitinka 806500 serijos standartus.
Suderinami numeriai
Ši turbina suderinama su šiais numeriais, kurie dažnai naudojami kaip pakaitalai ar alternatyvūs kodai:
– 0375F5
– 0375F6
– 0375F7
– 0375F8
– 0375F9
– 0375G0
– 0375G1
– 0375G2
(h3) Pastaba: Šie numeriai dažnai sutampa su Peugeot ir Citroen variklių turbinos kodais, todėl svarbu patikrinti suderinamumą pagal variklio kodą.
Konstrukcija
Restauruota turbina 806500-1 yra vieno sraigto (single-scroll) tipo, su integruotu išmetamųjų dujų kolektoriumi ir elektroniniu arba mechaniniu wastegate vožtuvu, priklausomai nuo variklio versijos. Turbina pasižymi aukšto efektyvumo kompresoriumi ir tiksliu balansavimu, užtikrinančiu mažą vibraciją ir ilgaamžiškumą. Restauracijos metu atnaujinami visi judantys komponentai, įskaitant guolius, sandariklius ir kompresoriaus ratą, siekiant atkurti gamyklinius veikimo parametrus.
Suderinami automobiliai
– Citroen C5 (2009 m. modelis ir artimi metai)
– Peugeot 407 (2009 m. modelis ir artimi metai)
Abi transporto priemonės turi 2.0 HDI dyzelinius variklius, kuriems ši turbina yra skirta.
Variklių kodai
– 2.0 HDI su skirtingais galios variantais: 136 kW, 150 kW, 163 kW, 165 kW
– Variklių kodai dažnai sutampa su DW10CTED4, DW10C, DW10ATED4 ir kitais 2.0 HDI dyzeliniais varikliais, naudojamais Peugeot ir Citroen modeliuose.
—
Šis restauruotas turbinos modelis yra patikimas sprendimas norint atkurti automobilio variklio efektyvumą, sumažinti degalų sąnaudas ir pagerinti bendrą važiavimo kokybę. Profesionalus restauravimas ir suderinamumas su plačiu variklių diapazonu užtikrina ilgalaikį veikimą ir saugumą.
