Papildoma info
Restauruota turbina VJ36 skirta MAZDA 2,0 DI dyzeliniams varikliams, gamintiems apie 2003 metus. Ši turbina yra aukštos kokybės pakaitalas, užtikrinantis optimalų variklio našumą ir kuro efektyvumą. Restauruotas komponentas atitinka gamyklinius standartus, todėl yra patikimas ir ilgaamžis sprendimas.
OEM numeriai
– VJ36
– RF5C-13-700
– RF5C-13-700A
– RF5C-13-700B
– RF5C-13-700C
– RF5C-13-700D
– RF5C-13-700E
– RF5C-13-700F
– RF5C-13-700G
– RF5C-13-700H
– RF5C-13-700J
– RF5C-13-700K
– RF5C-13-700L
– RF5C-13-700M
– RF5C-13-700N
– RF5C-13-700P
– RF5C-13-700Q
– RF5C-13-700R
– RF5C-13-700S
– RF5C-13-700T
Konstrukcija
Turbina VJ36 yra su centriniu guoliu ir aliuminio korpusu, skirtu pagerinti aušinimą ir sumažinti svorį. Ji turi didelio efektyvumo turbinos ratą, kuris užtikrina greitą reakciją ir didelį oro srautą, reikalingą 2,0 l dyzeliniam varikliui su 105 kW galia. Restauruota turbina yra kruopščiai išvalyta, patikrinta ir atnaujinta naudojant originalias dalis, siekiant užtikrinti ilgaamžiškumą ir patikimumą.
Suderinami automobiliai
– Mazda 6 (2002–2008) su 2,0 l dyzeliniu varikliu
– Mazda MPV (2002–2006) su 2,0 l dyzeliniu varikliu
– Mazda 3 (kai kuriems modeliams su 2,0 l dyzeliniu varikliu)
Variklių kodai
– RF
– RF5C
Ši turbina yra tinkama naudoti su Mazda 2,0 l dyzeliniais varikliais, turinčiais RF arba RF5C variklio kodus, kurie yra žinomi dėl savo patikimumo ir efektyvumo.
